Vadītspējīga anoda pavediena (CAF) klātbūtne galvenokārt ir saistīta ar spraugu starp stikla šķiedru un sveķiem. Regulāras lietošanas laikā pēdējā laikmetā varš veic hidrolīzes reakciju un migrē pa kanāliem stikla šķiedras spraugās, kā rezultātā rodas nogulsnes. CAF bieži notiek starp blakus esošajiem vadītājiem, piemēram, caur caurumiem un caur caurumiem, caur caurumiem un virsmas līnijām, blakus esošo līniju ceļu vai starp blakus esošajām grīdām. No tiem CAF neveiksme, visticamāk, rodas starp caurumiem. CAF klātbūtne noteikti samazinās izolācijas efektivitāti starp kaimiņu vadītājiem. kritums vai vēl sliktāks neveiksmes, piemēram, kā īssavienojuma izdegšana.
Lai samazinātu CAF kļūmes iespējamību, PCB ražotājiem ir rūpīgi jāizvēlas materiāli un jāuzlabo ražošanas metodes. Izmantojot augstas CAF rezistentus substrātus, piemēram, zemu higroscopoperitātes sveķus un uzlabotu stikla šķiedru aušanu, var ievērojami novērst vadītspējīgu maršrutu izveidi. Turklāt sveķu ievērošana un pilnīga sveķu pildījuma nodrošināšana stikla šķiedru spraugās var palīdzēt novērst iespējamos migrācijas ceļus. Lai samazinātu CAF izraisītās kļūmes PCB projektēšanas posmā, palieliniet vadītāju atstatumu, optimizēt caurumu izvietojumu un izmantot pareizas izolācijas metodes.
Turklāt vides mainīgajiem ir liela ietekme CAF attīstībā. Augsts mitrums, augsta temperatūra un piesārņojums ar jonu atlikumiem veicina vara jonu migrāciju. Lai uzlabotu ilgtermiņa uzticamību, ir nepieciešami konformāls pārklājums, laba PCB tīrīšana un regulēti uzglabāšanas apstākļi. Uzlabotas ticamības pārbaudes procedūras, ieskaitot kā ļoti paātrinātu dzīves pārbaudi (HALT) un ļoti paātrinātu stresa pārbaudi (HAST), parasti tiek izmantotas, lai smagos apstākļos noteiktu PCB noturību pret CAF. Tā kā elektroniskās ierīces kļūst arvien kompakākas un blīvāk integrētas, CAF izturīgu materiālu un jaunu ražošanas procedūru pastāvīga izpēte un izstrāde būs būtiska, lai saglabātu mūsdienu PCB kalpošanas laiku un stabilitāti.
